BAL701
Injap bebola trunnion keluli karbon IFLOW sesuai untuk aplikasi marin dan menawarkan kelebihan yang tiada tandingan kepada industri marin. Dibina daripada keluli karbon berkualiti tinggi, injap direka untuk menahan persekitaran marin yang keras, memastikan ketahanan dan ketahanan yang luar biasa terhadap kakisan dan hakisan. Reka bentuk yang dipasang pada trunnion memberikan kestabilan yang unggul dan membolehkan operasi yang cekap, menjadikannya sangat dipercayai untuk sistem kapal kritikal.
Injap mempunyai susunan bola dan tempat duduk yang direka bentuk dengan ketepatan yang memastikan penutupan yang ketat dan keperluan tork yang minimum, menjadikannya penyelesaian yang cekap dan penyelenggaraan yang rendah untuk operasi luar pesisir. Strukturnya yang kukuh dan teknologi pengedap termaju berkesan menghalang kebocoran, meningkatkan keselamatan dan perlindungan alam sekitar aplikasi marin. Selain itu, injap bebola trunnion keluli karbon IFLOW direka untuk memenuhi piawaian industri yang ketat, memastikan prestasi yang konsisten dan kebolehpercayaan dalam keadaan marin yang mencabar.
Reka bentuknya yang padat dan pembinaannya yang ringan memudahkan pemasangan dan penyelenggaraan, manakala ciri kawalan aliran unggulnya mengoptimumkan pengurusan bendalir di atas kapal. Pilih injap bebola trunnion keluli karbon IFLOW untuk aplikasi marin dan alami kualiti dan prestasi tanpa kompromi di laut lepas.
1. Reka Bentuk dan Pembuatan: API 602, BS5352, ASME B16.34
2. Tamat sambungan
Soket Weld End(SW):ASME B16.11 Threaded End(NPT):ASME B1.20.1 Butt-Weld End(BW):ASME B16.25 Flange End(RF/RTJ):ASME B16.5
3. Ujian & Pemeriksaan: API 602, API 598
4. Penerangan Reka Bentuk: Bonet Berbolted(BB), Bonet Dikimpal(WB), Skru Luar dan Yoke(OS&Y)
5. Bahan Utama: A105,LF2,F5,F11,F22, 304(L),316(L),F347,F321, F51,Alloy 20, Monel
· Tekanan Kerja: PN20
· Suhu Bekerja: -10℃~170℃
· MEDIUM BEKERJA: Air, Minyak dan Stim
Diameter nominal (dalam) | NPS 1/2-8 | ||||||
Tekanan nominal(Mpa) | Kelas150-Kelas600 | ||||||
Bahan bahagian | BAHAN | ||||||
NO | NAMA BAHAGIAN | KELULI KARBON | STAINESS STELL | ||||
1 | Badan | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M | ASTM A351 CF3 | ASTM A351 CF3M | |
2 | Stud | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | ASTM A182 B8M | |
3 | bola | ASTMA105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
4 | tempat duduk | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
5 | Gasket anti api | SST+Grafit | |||||
6 | Bonet | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
7 | Injap anti-statik | Bahagian gabungan | Bahagian gabungan | Bahagian gabungan | Bahagian gabungan | Bahagian gabungan | |
8 | Batang | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
9 | Galas tujahan | PTFE | |||||
10 | Galas gelongsor | PTFE | |||||
11 | O-cincin | VITON | |||||
12 | Gasket anti api | SST+Grafit | |||||
13 | Kelenjar meterai | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
14 | Skru penutup kepala soket | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
15 | Pembungkusan | grafit | |||||
16 | Sesendal pembungkusan | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
17 | Kelenjar pembungkusan | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
18 | Pembungkusan anti-api | SST+Grafit | |||||
19 | Skru penutup kepala soket | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
20 | Cincin penahan | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | 65Mn | |
21 | Kacang heksagon | A194-2HM | A194-8 | A194-8M | A194-8 | A194-8M | |
Syarat perkhidmatan Applicalbe | Media yang berkenaan | Wap air, minyak, gas, gas cecair, gas asli, dll | Asid nitrik Asid asetik | Asid asetik | Pengoksida Kuat | Urea | |
Suhu terpakai | 120℃(PTFE).≤80℃(NILON),≤250℃(TENGOK), ≤250℃(PPL) | ||||||
Reka bentuk dan pembuatan | API 608, API6D | ||||||
Dimensi bersemuka | ASME B16.10, API 6D | ||||||
Jenis sambungan | Bebibir | ASME B16.5/ASME B16.47 | Kimpalan pukal | ASME B16.25 | |||
Ujian tekanan | API598. API6D | ||||||
Mod penghantaran | Penghantaran gear manual, cacing dan cacing, pneumatik, elektrik |
Data dimensi (mm)
Penilaian tekanan | Diameter Nominal | d | Bebibir | Kimpalan pukal | Bebibir muka terangkat | W | keluli tuang | keluli tempa | Berat (kg) | ||||||||
Kelas | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(BW) | D | D1 | D2 | f | b | N-Φd | H | H | keluli tuang | keluli tempa | ||
150 | 1/2” | 15 | 13 | 108 | / | 140 | 90 | 60.5 | 35 | 2 | 9 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2 | △ |
3/4” | 20 | 19 | 117 | / | 152 | 100 | 70 | 43 | 2 | 10 | 4-Φ16 | 140 | 86 | 82 | 2.5 | △ | |
1” | 25 | 25 | 127 | / | 165 | 110 | 79.5 | 51 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 140 | 98 | 95 | 3.5 | △ | |
1 1/4” | 32 | 32 | 140 | / | 178 | 115 | 89 | 64 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 180 | 106 | 100 | 6.5 | △ | |
1 1/2” | 40 | 38 | 165 | / | 190 | 125 | 98.5 | 73 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 180 | 133 | 128 | 7.5 | △ | |
2” | 50 | 50 | 178 | 191 | 216 | 150 | 120.5 | 92 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 9 | △ | |
3” | 80 | 75 | 203 | 216 | 283 | 190 | 152.5 | 127 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 300 | 175 | 148 | 19 | △ | |
4” | 100 | 100 | 229 | 241 | 305 | 230 | 190.5 | 157 | 2 | 22.5 | 8-Φ19 | 650 | 235 | 223 | 36 | △ | |
6” | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 280 | 214.5 | 216 | 2 | 24 | 8-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 78 | △ | |
8” | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 345 | 295.5 | 270 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 1000 | 342 | 336 | 160 | △ | |
300 | 1/2” | 15 | 13 | 140 | / | 140 | 95 | 66.5 | 35 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2.5 | △ |
3/4” | 20 | 19 | 152 | / | 152 | 115 | 82.5 | 43 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 140 | 86 | 82 | 3.6 | △ | |
1” | 25 | 25 | 165 | / | 165 | 125 | 89 | 51 | 2 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 98 | 95 | 5 | △ | |
1 1/4” | 32 | 32 | 178 | / | 178 | 135 | 98.5 | 64 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 106 | 100 | 8.5 | △ | |
1 1/2” | 40 | 38 | 190 | / | 190 | 155 | 114.5 | 73 | 2 | 19.5 | 4-Φ22 | 180 | 133 | 128 | 10 | △ | |
2” | 50 | 50 | 216 | 232 | 216 | 165 | 127 | 92 | 2 | 21 | 8-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 12 | △ | |
3” | 80 | 75 | 283 | 298 | 293 | 210 | 168.5 | 127 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 300 | 175 | 148 | 28 | △ | |
4” | 100 | 100 | 305 | 321 | 305 | 255 | 200 | 157 | 2 | 30.5 | 8-Φ22 | 650 | 235 | 223 | 46 | △ | |
6” | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 320 | 270 | 216 | 2 | 35 | 12-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 104 | △ | |
8” | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 380 | 330 | 270 | 2 | 40 | 12-Φ25 | 1000 | 342 | 336 | 208 | △ | |
600 | 1/2” | 15 | 13 | 165 | / | 165 | 95 | 66.5 | 35 | 7 | 14.5 | 4-Φ16 | 140 | 78 | 68 | 5 | △ |
3/4” | 20 | 19 | 190 | / | 190 | 115 | 52.5 | 43 | 7 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 80 | 76 | 7 | △ | |
1” | 25 | 25 | 216 | / | 216 | 125 | 89 | 51 | 7 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 110 | 106 | 9 | △ | |
1 1/4” | 32 | 32 | 229 | / | 229 | 135 | 98.5 | 64 | 7 | 21 | 4-Φ19 | 200 | 115 | 110 | 13 | △ | |
1 1/2” | 40 | 38 | 241 | / | 241 | 155 | 114.5 | 73 | 7 | 22.5 | 4-Φ22 | 250 | 135 | 128 | 17 | △ | |
2” | 50 | 50 | 292 | 295 | 292 | 165 | 127 | 92 | 7 | 26 | 8-Φ19 | 300 | 152 | 140 | 21 | △ | |
3” | 80 | 75 | 356 | 359 | 356 | 210 | 168.5 | 127 | 7 | 32 | 8-Φ22 | 650 | 224 | 213 | 43 | △ | |
4” | 100 | 100 | 432 | 435 | 432 | 275 | 216 | 157 | 7 | 38.5 | 8-Φ25 | 800 | 248 | 238 | 85 | △ |