NO.135
IFLOW JIS F 7398 injap saliran tutup sendiri tangki bahan api ialah penyelesaian muktamad untuk saliran sistem tangki bahan api yang cekap dan boleh dipercayai. Injap longkang tutup sendiri kami menawarkan banyak faedah, menjadikannya pilihan pertama untuk memastikan penyelenggaraan yang selamat, patuh dan mudah bagi pemasangan tangki bahan api anda. Dikilangkan mengikut piawaian ketat JIS F 7398, injap saliran tutup sendiri ini dibina daripada bahan berkualiti tinggi untuk memastikan ketahanan dan rintangan kakisan yang unggul walaupun dalam persekitaran yang paling teruk.
Pembinaan lasak ini menjamin kebolehpercayaan dan prestasi jangka panjang, memberikan anda ketenangan fikiran dan meminimumkan keperluan penyelenggaraan. Reka bentuk inovatif injap saliran penutup sendiri tangki bahan api IFLOW JIS F 7398 menggabungkan mekanisme menutup sendiri untuk mengelakkan kebocoran tidak sengaja dan meminimumkan risiko pencemaran alam sekitar.
Ciri penting ini bukan sahaja memastikan pematuhan terhadap peraturan industri dan piawaian alam sekitar, tetapi juga menyediakan persekitaran kerja yang selamat untuk kakitangan. Serbaguna dan boleh disesuaikan, injap saliran tutup sendiri ini boleh disepadukan dengan lancar ke dalam pelbagai sistem tangki bahan api, memberikan fleksibiliti dan kemudahan pemasangan. Dengan kebolehpercayaan, ketahanan dan ciri keselamatan alam sekitar yang tiada tandingannya, mereka menetapkan piawaian baharu dalam kecemerlangan saliran tangki bahan api.
Rangkaian ini boleh direka bentuk untuk disesuaikan dengan aplikasi anda, dengan pembinaan badan, bahan dan ciri sampingan yang dioptimumkan untuk memenuhi keperluan proses anda. Sebagai diperakui ISO 9001, kami menggunakan cara yang sistematik untuk memastikan kualiti yang tinggi, anda boleh yakin dengan kebolehpercayaan yang cemerlang dan prestasi pengedap melalui hayat reka bentuk aset anda.
· STANDARD REKA BENTUK:JIS F 7398-1996
· UJIAN: JIS F 7400-1996
· TEKANAN UJIAN/MPA
· BADAN: 0.15
· DUDUK: 0.11
PENANGAN | SS400 |
STEM | C3771BD ATAU JADI |
CAKERA | BC6 |
BONNET | BC6 |
BADAN | FC200 |
NAMA BAHAGIAN | BAHAN |
Pembinaan dan Kerja
Injap penutup cepat ialah sejenis injap pengurangan tekanan di mana injap kawalan proses automatik untuk kawalan tekanan bendalir digunakan untuk ruang jentera tanpa pemandu. Ini boleh dilakukan dengan pemilihan trim injap yang teliti, iaitu bahagian injap yang bersentuhan dengan bendalir terkawal dan membentuk bahagian kawalan sebenar. Perbezaan antara injap pelepas tekanan dan injap penutup cepat ialah injap terkemudian tidak bersentuhan langsung dengan bendalir yang dikawalnya.
Tuas disambungkan secara luaran kepada mekanisme pengendalian jauh yang mungkin dikawal pneumatik atau hidraulik. Sistem kawalan mempunyai omboh yang bergerak dengan tekanan udara atau bendalir dan pada masa yang sama menggerakkan tuil yang dipasang padanya. Tuas di hujung yang satu lagi disambungkan secara luaran ke gelendong yang dipasang secara dalaman pada injap. Injap adalah injap bermuatan spring yang bermaksud bahawa gelendong diletakkan melalui spring yang membantu dalam kedudukan semula injap ke kedudukan terbuka apabila tekanan udara atau bendalir dalam silinder kawalan berkurangan.
Semua injap tutup cepat biasanya ditetapkan dalam kedudukan terbuka. Apabila omboh silinder kawalan bergerak ke atas, hujung tuil yang disambungkan ke omboh bergerak ke atas. Apabila tuil diputar di tengah, hujung tuil yang satu lagi bergerak ke bawah dan menolak gelendong ke bawah. Ini menutup injap dan menutup aliran bendalir.
DN | d | L | D | C | TIDAK. | h | t | H |
5K15U | 15 | 55 | 80 | 60 | 4 | 12 | 9 | 179 |
10K15U | 15 | 55 | 95 | 70 | 4 | 15 | 12 | 179 |
5K20U | 20 | 65 | 85 | 65 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K20U | 20 | 65 | 100 | 75 | 4 | 15 | 14 | 187 |
5K25U | 25 | 65 | 95 | 75 | 4 | 12 | 10 | 187 |
10K25U | 25 | 65 | 125 | 90 | 4 | 19 | 14 | 187 |
5K40U | 40 | 90 | 120 | 95 | 4 | 15 | 12 | 229 |
5K65U | 65 | 135 | 155 | 130 | 4 | 15 | 14 | 252 |